Budapesta este capitala și cel mai mare oraș al Ungariei, precum și centrul său economic, politic, industrial și cultural.
Originea orașului
Oficial, orașul maghiar Budapesta s-a format ca unitate administrativă unică abia în 1873 după fuziunea a trei orașe - Buda, Obuda și Pest. Istoria orașului începe în secolul I î.Hr. din aşezarea celtică Ak-Ink de pe malul drept al Dunării. După ocuparea pământurilor dunărene de către romani, orașul a devenit parte a provinciei Pannonia și în cele din urmă a fost redenumit Aquincum. Inițial o garnizoană militară, orașul a crescut și s-a dezvoltat rapid și a devenit foarte rapid un important centru comercial. Ruinele vechiului Aquincus au supraviețuit până în zilele noastre și astăzi sunt unul dintre cele mai mari situri arheologice din epoca romană din Ungaria.
La mijlocul secolului al V-lea, Aquincus a fost cucerit de huni și redenumit. Potrivit uneia dintre legendele locale, orașul a primit numele „Buda” în onoarea liderului hun Bleda (în maghiară: Buda). Ulterior, orașul a fost alternativ sub controlul triburilor germane, lombarzi, avari, slavi și bulgari. Ungurii s-au stabilit pe aceste meleaguri abia spre sfarsitul secolului al IX-lea. Așezarea Pest de pe malul opus al Dunării exista deja în această perioadă.
Evul mediu
În 1241-1242 Ca urmare a invaziei mongole, Buda și Pest au fost complet distruse și jefuite. Pesta a fost în curând restaurată, dar Buda, căruia i s-a atribuit rolul de reședință regală, a fost decis să fie construită pe dealurile din apropiere și fortificată complet. Cu toate acestea, vechiul Buda a fost restaurat de-a lungul timpului și i s-a atribuit numele „Obuda”. În 1361, Buda a devenit capitala Regatului Ungariei, iar Pesta a devenit un centru financiar prosper.
Pe la mijlocul secolului al XVI-lea, pământurile Buda și Pest au fost capturate de Imperiul Otoman. Ocupația a durat 145 de ani și abia în 1686 Buda, Óbuda și Pest au fost eliberate de trupele austriece, ajungând sub controlul Imperiului Habsburgic.
Timp nou
Secolul al XIX-lea a devenit o pagină importantă în istoria luptei pentru independență a Regatului Ungariei. În timpul revoluției democratice din 1848-49. s-a făcut prima încercare de a uni Buda, Óbuda și Pest (în aceeași perioadă s-a construit primul pod peste Dunăre, făcând în final legătura între Buda și Pest). Revoluția a fost în cele din urmă înăbușită, dar consecința ei a fost formarea Imperiului Austro-Ungar în 1867. Curând s-a pus din nou problema unificării celor trei orașe, care a avut loc în 1873. Budapesta a devenit rapid un centru politic, economic și cultural major. Orașul nu a scăpat de boom-ul industrial care a cuprins practic toată Europa. În 1896, la Budapesta a fost deschis primul metrou de pe continentul european.
În 1918, după înfrângerea în Primul Război Mondial și prăbușirea Imperiului Austro-Ungar, Ungaria s-a declarat republică, a cărei capitală era Budapesta, păstrând acest statut și după restaurarea monarhiei constituționale în Ungaria în 1920.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Budapesta a fost complet distrusă. Orașul a fost grav avariat în 1956, devenind epicentrul revoltei anticomuniste. A fost nevoie de mai mult de un deceniu pentru a restaura Budapesta. În această perioadă, orașul și-a extins semnificativ granițele, transformându-se într-o metropolă uriașă.
Căderea Cortinei de Fier în 1989 a determinat în mare măsură soarta viitoare a Budapestei și a devenit un fel de punct de plecare pe calea apariției orașului ca centru cultural și economic major al Europei.
Budapesta este situată pe malul Dunării, în locul în care râul iese din munți în Ținutul Mare al Dunării Mijlocii, la cea mai convenabilă trecere a Dunării din Ungaria. Râul traversează orașul aproximativ de la nord la sud, împărțind câmpia și terenul deluros în Pest și Buda. Două treimi din oraș este situat în stânga, malul Pest, o treime - pe dealurile Buda. Clima din Budapesta este temperată continentală, cu variații sezoniere puternice (temperatura medie în ianuarie -2°C, temperatura medie în iulie +21°C). Precipitațiile sunt de 450–900 mm. in an.
Control.
Orașul Budapesta este guvernat de o administrație condusă de un primar ales de locuitori (din 1990 - Gabor Demski). Organul reprezentativ este Adunarea Generală aleasă. Din punct de vedere administrativ, este împărțit în 23 de districte (keryulet).
Poveste.
Prima așezare cunoscută pe locul Budapestei moderne exista deja în mileniul II î.Hr. Prin secolul I. î.Hr. aici se afla așezarea celtică Ak-Ink (care înseamnă: „O sursă bogată în apă”), care ocupa cca. 30 de hectare pe versanții Muntelui Gellért și anterior un important centru de artizanat și comerț. La începutul secolului nostru Tribul celtic Eravisci a fost cucerit de romani, iar teritoriul locuit de aceștia a fost inclus în provincia romană Pannonia. În 106 Ac-Inc, redenumit Aquincum, a devenit centrul administrativ al provinciei romane Pannonia Inferior. Orașul găzduia administrația provincială și garnizoana romană erau 20 de mii de locuitori. Pe malul de vest al Dunării se mai păstrează ruinele unui castre roman, vile, băi și un amfiteatru.
La începutul secolului al V-lea. Liniile defensive romane au fost sparte de goți și alte triburi care fugeau de hunii care înaintau spre vest. BINE. 430 Pannonia a devenit centrul unui vast imperiu hunic. Populația romanizată a părăsit Aquincum și a fost înlocuită cu ostrogoți și huni. După prăbușirea puterii hunice, gepizii și lombarzii au trăit pe Dunăre, apoi Panonia a devenit centrul Khaganatului Avar timp de 200 de ani. În 796 avarii au fost învinși de franci. În secolul al IX-lea Regiunile dunărene au devenit parte a Imperiului Slavic al Marii Moravi.
BINE. 896 de triburi maghiare au venit la Dunăre, iar insula Csepel a devenit reședința principelui maghiar Arpad. Teritoriul fostului Aquincum, Obuda (numit după Buda, fratele lui Arpad), a fost primul centru politic al Ungariei. În 973, prinții unguri au mutat capitala la Esztergom. Din 1184 Óbuda este cunoscut ca oraș.
Prin secolele XII-XIII. se referă la primele informaţii despre o aşezare urbană de pe malul stâng al Dunării – Pesta. Sub patronajul regilor maghiari, coloniștii din Franța, Valonia și Germania au fost larg atrași de Óbuda și Pest. În 1241, ambele orașe au fost devastate în timpul invaziei mongole. După aceasta, a început construcția pe scară largă a fortificațiilor în toată Ungaria. Regele Bela al IV-lea a construit un castel regal pe Dealul Cetatii modern, cu o terasa fortificata de-a lungul tarmului; acest al treilea oraș a fost numit Buda. Pest, cu populația sa mixtă maghiară-germană, a fost aproape în dezvoltarea sa de orașele din Europa de Vest, servind ca centru comercial și meșteșugăresc.
În 1361, regii maghiari din dinastia angevină au mutat capitala țării la Buda, construind palate pe Dealul Cetății. În 1395 a fost fondată o universitate în oraș. Buda a înflorit în timpul Renașterii sub regele Matthias (1458–1490) și soția sa italiană Beatrice. Renașterea italiană a avut o mare influență asupra culturii din Buda. În 1473 a fost tipărită în oraș prima carte maghiară.
La începutul secolelor XV-XVI. 12–15 mii de oameni trăiau în Buda, 10 mii în Pest și 2–3 mii în Óbuda. Cele trei orașe învecinate formau un mare centru economic și cultural pe cele mai importante rute comerciale care legau Europa de Est și de Vest. Vitele destinate sacrificării erau trimise din câmpia maghiară în orașele din nordul Italiei, Austria și Bavaria. Negustorii din Buda au jucat un rol important în comerțul cu vinuri. Meșteșugurile au înflorit în oraș și au fost construite reședințe magnifice ale aristocraților și ale înaltului cler. Alături de coloniștii germani au apărut în orașe comercianți armeni, greci și chiar arabi. Ungurii reprezentau aproximativ jumătate din populația orașului.
Înfrângerea dezastruoasă a maghiarilor în bătălia cu turcii de la Mohács din 1526 a deschis calea pentru ocuparea turcă a Budei și Pestai în 1541. Buda a fost casa administrației militare otomane. Abia în 1686 armatele europene au reușit să ia cu asalt Cetatea Buda după un asediu de șase săptămâni. Buda și Pesta au fost eliberate de sub stăpânirea Imperiului Otoman și anexate posesiunilor Habsburgilor austrieci. Dar capitala nu s-a întors la Buda. Parlamentul Ungariei, transferat în secolul al XVI-lea. la Pozsony (Bratislava), a rămas în acest oraș slovac până în 1848.
În secolul al XVIII-lea, a început o perioadă de pace pentru Buda și Pest. Populația a început din nou să crească rapid, dar numărul ei a atins cote medievale abia spre sfârșitul secolului. Un număr mare de palate frumoase au fost construite atât în centru, cât și în jurul acestuia. La începutul secolului al XIX-lea. Zidul cetății, ridicat în secolul al XIII-lea, a fost în mare măsură demolat.
La începutul secolului al XIX-lea. Buda a devenit centrul mișcării de reformă condusă de contele Szechenyi. În 1849, a fost construit primul pod permanent care leagă Buda și Pest (Podul cu Lanțuri).
Buda și Pest au fost centre ale revoluției maghiare din 1848–1849. Parlamentul țării a fost returnat de la Bratislava. Poetul Sándor Petőfi și alți revoluționari care au vorbit la cafeneaua Pilvax din Pest au cerut răsturnarea habsburgilor, iar trupele pro-independenței au mărșăluit pe străzile orașului Pest. Totuși, războiul de independență s-a încheiat cu o înfrângere pentru unguri. Pentru a-i ține pe orășenii nestăpâniți sub amenințarea armei, Cetatea a fost ridicată pe vârful Muntelui Gellert.
În anii 1850 a început dezvoltarea căilor ferate maghiare. Centrul rețelei era Buda și Pest, de unde liniile se deviau radial în toate direcțiile - spre Carpați, Viena, Marea Adriatică, spre Balcani, spre nordul Europei.
În 1867, Habsburgii au compromis cu aristocrația maghiară, iar Ungaria a devenit, împreună cu Austria, o parte egală a Imperiului Habsburgic. În 1872, Parlamentul Ungariei a emis un act pentru a uni Buda, Pest și Óbuda într-un singur oraș, care a fost numit Budapesta. Perioada 1867–1914 a cunoscut o industrializare și o creștere rapidă a orașului. Budapesta nu a fost doar al doilea cel mai important oraș al Austro-Ungariei, ci și un centru economic și cultural de importanță europeană. Între 1875 și 1900, populația orașului s-a triplat, ajungând la 300 de mii În 1910, cca. 1 milion de oameni. În oraș, un important centru fluvial și feroviar, au fost construite depozite pentru cherestea, cereale și alte bunuri și produse agricole. A găzduit noi bănci, firme, întreprinderi industriale de inginerie și electricitate; în 1910 cca. 44% dintre locuitorii orașului erau angajați în industrie. ().
Din 1870 a fost implementat un plan de lucrări publice aprobat de primărie. Reconstrucția orașului a inclus crearea unui inel de străzi și bulevarde, parcuri și o rețea de transport urban. În Pest, s-a construit Grand Boulevard și strada principală Andrássy, care se întindea din cartierul istoric Belváros până în Parcul orașului. Au fost construite poduri peste Dunăre. Din 1873, străzile Budapestei au fost iluminate cu lămpi electrice. În 1887 au apărut tramvaie în oraș, în 1888 - trenuri de navetă, iar în 1896 - primul metrou de pe continentul european. În 1885, un telefon fix a început să funcționeze la Budapesta, iar în 1900 a fost organizat Clubul Regal de Automobile.
Pentru mileniul Ungariei din 1896, a avut loc o creștere rapidă a construcțiilor, timp în care aspectul modern al orașului a fost în mare măsură determinat. S-au construit Monumentul Mileniului din Piața Eroilor, Crângul Orașului Városliget, bulevardul care duce acolo cu clădirea Operei, Bazilica Sf. Ștefan, clădirea Parlamentului etc. În același timp, în oraș au rămas importante comunități germane și evreiești. La începutul secolului al XX-lea. Budapesta cunoștea o ascensiune culturală și intelectuală comparabilă cu Viena, iar cafenelele sale nu erau inferioare celor din Paris. Bela Bartok și Gustav Mahler au predat la Academia de Muzică. Orașul a fost construit cu clădiri frumoase în stil Art Nouveau. Orașul a dus o viață dinamică și foarte optimistă. „Belle Epoque” sa a durat până la Primul Război Mondial, care a avut consecințe fatale pentru Ungaria.
În 1918, locuitorii Budapestei au răsturnat puterea monarhiei habsburgice. Țara a fost proclamată republică, în 1919 - Republică Sovietică, iar în august același an - ocupată de trupele române, care au rămas în capitala Ungariei până în noiembrie. Apoi amiralul Miklos Horthy a venit la putere în Ungaria și a fost declarat regent. Dictatura sa a rămas în țară până în 1944. Abia în anii 1930 Budapesta a început să-și revină după consecințele Primului Război Mondial. În cel de-al Doilea Război Mondial, Ungaria a participat de partea Germaniei, iar noul conflict militar a provocat pagube grave populației și clădirilor orașului.
În martie 1944, Budapesta a fost ocupată de trupele germane. L-au înlăturat pe Horthy de la putere, au stabilit un regim fascist în Ungaria și au început exterminarea în masă a populației evreiești. Ulterior, unități ale Armatei Roșii Sovietice s-au apropiat de oraș, care a asediat capitala Ungariei timp de 6 luni. În acest timp, zonele centrale ale orașului s-au transformat în ruine; Alte zone au fost, de asemenea, puternic avariate. La 13 februarie 1945, Budapesta a fost capturată de trupele sovietice. În timpul atacului de paisprezece zile, toate podurile au fost distruse și aproape un sfert din toate clădirile au fost distruse. Reconstrucția orașului a început după război, dar a progresat extrem de lent.
La sfârșitul anilor 1940, în Ungaria a ajuns la putere Partidul Muncii Maghiar (HLP) comunist, iar în 1949 țara a fost proclamată republică populară. O statuie uriașă a lui Stalin ridicată pe un bulevard din Budapesta a devenit un simbol al epocii și al dictaturii liderului de partid Matthias Rakosi. Dar în 1956, populația orașului s-a răzvrătit împotriva dictaturii, la Budapesta au apărut consilii muncitorești, iar statuia lui Stalin a fost distrusă. Revolta a fost înăbușită de trupele sovietice după lupte aprige de stradă.
Partidul Comunist a revenit la putere, redenumit Partidul Muncitoresc Socialist Maghiar, a efectuat o serie de reforme menite să accelereze dezvoltarea economică și să îmbunătățească bunăstarea locuitorilor țării. Capitalul s-a dezvoltat rapid în detrimentul periferiei. În 1970, metroul a fost extins.
În 1989, Budapesta a devenit din nou scena protestelor antiguvernamentale. Ungaria a devenit republică parlamentară, iar autoritățile au decis să organizeze alegeri multipartide. În contextul schimbărilor ulterioare, profilul economic al orașului s-a schimbat: rolul principal a trecut de la industria grea la sectorul serviciilor și noile tehnologii. Investitorii locali și străini sunt dornici să investească în companiile din Budapesta.
Populația.
Budapesta este cel mai mare oraș din Ungaria și găzduiește aproximativ o cincime din populația țării. Populația capitalei Ungariei ajunge la 2 milioane Marea majoritate a locuitorilor sunt maghiari. Dintre credincioși predomină catolicii, deși la Budapesta sunt și enoriași ai diferitelor biserici protestante și credincioși de alte credințe. Budapesta are o mare comunitate evreiască.
Economie.
Budapesta produce mai mult de o treime din PIB-ul Ungariei și găzduiește două treimi din industria țării. Orașul a dezvoltat ingineria mecanică (fabricarea instrumentelor, fabricarea mașinilor-unelte, inginerie electrică, transporturi, fabricarea tractoarelor, producția de automobile, inclusiv fabrica Ikarus), textil, chimic, farmacologic, cauciuc, îmbrăcăminte, tipografie, arome alimentare (carne și lactate). , conserve). Budapesta este centrul de afaceri și financiar al Ungariei; Aici se află sediile principalelor firme și bănci maghiare, precum și sucursalele celor mai importante bănci din lume.
Transport.
Budapesta este un important nod de transport în Europa Centrală. Converge cca. 10 linii de cale ferată, linii rutiere, de apă și aeriene. Budapesta are două poduri feroviare și șapte rutiere peste Dunăre. La marginea de sud-est a părții Pest a orașului se află marele aeroport internațional Ferihegy. Budapesta este cel mai mare port fluvial din Ungaria, singurul punct important pentru transbordarea mărfurilor de la căi ferate pe apă și de pe apă către căi ferate și autostrăzi.
Legăturile de transport în centrul Budapestei sunt limitate, dar orașul are un sistem de transport bine dezvoltat, care vă permite să ajungeți în majoritatea zonelor la o jumătate de oră cu mașina de centru. Deplasarea în oraș se face folosind metroul (3 linii), autobuze, tramvaie, troleibuze și taxiuri. Comunicarea cu suburbiile și zonele învecinate este asigurată de trenuri de navetiști.
Planificare și arhitectură.
Dunărea joacă un rol excepțional în structura arhitecturală și de planificare a Budapestei. Podurile, terasamentele și insulele sale se întind pe aproape 25 km. formează nucleul orașului. Buda muntoasă și Pestul plat sunt îndreptate spre râu cu cele mai importante ansambluri arhitecturale ale lor. În interiorul orașului, Dunărea formează mai multe insule. Printre acestea se numără Csepel (lungime - 48 km) și Insula Margareta situată chiar în centrul orașului (lungime - 2,5 km, lățime maximă - 500 m), pe care se află opera de vară (locul festivalurilor anuale de teatru) și un parc, un loc preferat de vacanță pentru orășeni.
Pe malul drept al Dunării, cu vedere la Insula Margareta, se află cel mai vechi cartier al orașului - Óbuda, unde încă mai găsești străzi înguste separate și case mici în stilul baroc și rococo târziu. Aici rămân ruinele orașului roman Aquincum și amfiteatrul. Se păstrează ansamblul pieței principale din Obuda - Fe ter.
În Buda, casele sunt situate de-a lungul unei fâșii înguste între Dunăre și Munții Budei. Pintenii muntilor impart aceasta parte a orasului in zone relativ slab legate.
Pe malul Dunarii se inalta Muntele Cetate (Varhegy) cu Cetatea Buda in picioare. Zona cetatii s-a format in secolul al XV-lea; Piața centrală a Sfintei Treimi este decorată cu Monumentul Treimii și Catedrala gotică Matthias (menționată în secolul al XIII-lea ca Templul Mariei, în forma sa actuală din 1896).
Alături se află Bastionul Pescarilor din Cetatea Buda (în forma sa modernă - din 1895–1902); punctele sale de observare oferă vederi magnifice asupra Dunării și Pest.
În partea de sud a Muntelui Cetății se înalță ansamblul masiv al palatului regal. A fost construită în secolul al XIII-lea, dar de atunci a fost distrusă și reconstruită de mai multe ori. În prezent constă dintr-un complex de clădiri în stil baroc care adăpostește Biblioteca Națională, Galeria Națională și o serie de alte muzee. În apropiere se află și alte monumente antice, inclusiv Teatrul Fortress, unde Beethoven a jucat în 1800. La sud, pe malul Dunării, se înalță Muntele Gellert (înălțime 235 m). În vârful ei se află Cetatea, ridicată de Habsburgi în 1850; În prezent găzduiește restaurante și cafenele. Monumentul Libertății a fost ridicat lângă zidurile Cetății în 1947 (sculptorul J. Kisfaludi-Strobl). Munții Buda sunt una dintre destinațiile de schi. La poalele munților se află peste 120 de izvoare termale de vindecare. Lângă Muntele Gellért se află una dintre faimoasele băi maghiare - Rudas, construită pe o sursă de apă termală tămăduitoare.
Pe malul stâng al orașului - Pest - se întinde departe (până la 20 km) spre est. Această parte este dominată de dezvoltarea inelului radial. Autostrăzile largi sunt intersectate de trei linii de bulevarde semicirculare, care se termină la terasamentele Dunării.
Centrul Budapestei moderne este situat pe malul stâng al Dunării, pe locul vechiului Pest, între podurile Margaret și Liberty. Dinspre nord, centrul orașului este mărginit de bulevardul Sf. Ștefan, de la est și sud de bulevardul Maly. Cele mai multe dintre cele mai importante instituții și departamente se află aici.
Între terasament și prima linie de bulevarde se află cea mai veche parte a Pestului - Belvaros. Dar chiar și aici, doar ocazional, pe cele câteva străzi înghesuite rămase, se pot vedea clădiri construite înainte de secolul al XIX-lea. Printre acestea se numără clădirea consiliului orășenesc (1716–1735; arhitecți F. de Prati, A. Martinelli). Clădirea Muzeului Național a fost construită mai târziu (1837–1847; arhitect M. Pollak). În jurul Belvaros există cartiere care au apărut mai ales în secolul al XIX-lea. și formând o serie de clădiri relativ vechi. Inima centrului orașului este considerată a fi Piața plină de viață Vörösmarty, din care provine strada Váci, care a fost prima stradă pietonală din oraș. Ca și strada Sándor Petőfi, merge paralel cu Dunărea. Aceste străzi, precum și străduțele dintre ele, sunt mărginite de magazine de lux, bănci, cafenele și restaurante (inclusiv Centennial, găzduit într-o clădire construită în 1735 în stil baroc). La Pest s-au păstrat mai multe catedrale frumoase, printre care Bazilica Sf. Ștefan (Sf. Ștefan), înălțime de 96 de metri, de pe cupola căreia se deschide o panoramă a Pestai și a Cetății Buda de pe malul opus al Dunării.
Se remarcă clădirea Parlamentului, construită în anii 1884–1901 după proiectul arhitectului I. Steindl. Conține coroana istorică a Sf. Istvan. În apropiere se află cele mai frumoase piețe ale orașului - Kossuth și Libertatea. Nu departe de Podul cu Lanțuri se află clădirea Academiei de Științe (1860–1864; arhitect M. Ibl).
În spatele marelui Bulevar György Doz și Piața Eroilor, pe care se înalță coloana de 36 de metri a Monumentului Mileniului Maghiar (1896) și se află Muzeul de Arte Frumoase, se află Parcul Városliget, cu Baia Széczenie, un iaz artificial, Cetatea Vajdahunyad (un ansamblu de clădiri care demonstrează arhitectura maghiară de la epoca romanică până la baroc; 1896), un parc de distracții, o grădină zoologică și o grădină botanică.
Educație și știință.
În Budapesta, ca și în centrul Ungariei, există un sistem extins de instituții de învățământ la diferite niveluri. După 1989, instituțiile de învățământ preșcolar de stat au fost transferate administrației publice locale, iar instituțiile preșcolare private au fost reorganizate. Există școli primare unice (de la clasa I la a VIII-a) și diferite tipuri de școli secundare (de la clasa a IX-a până la a XII-a): gimnazii, școli secundare profesionale, școli de formare profesională și școli de pregătire a elevilor. Toate acestea sunt transferate în jurisdicția autorităților locale. Învățământul obligatoriu a fost extins din 1998–1999 până la vârsta de 18 ani.
Budapesta este un centru de învățământ superior maghiar și internațional. Orașul găzduiește universități și universități de stat, bisericești și străine. Cea mai veche universitate existentă în Ungaria este Universitatea L. Eotvos din Budapesta (1635). Funcționează: Universitatea Central Europeană, Universitatea de Economie și Administrație Publică din Budapesta, Universitatea de Tehnologie și Economie din Budapesta, Universitatea de Științe Umaniste, Universitatea de Agricultură, Universitatea de Agricultură. St. Stephen, Universitatea de Medicină, Academia de Muzică numită după. F. Liszt (1875), Institutul de Afaceri, Management Hotelier și Turism Exterior, Institutul de Comerț Exterior, Institutul Tehnic numit după Banca Donot, mai multe școli internaționale de afaceri etc. Centru științific - Academia Maghiară de Științe a fost înființată în 1840.
Medicament.
Ungaria are un sistem de asigurări de sănătate. Există clinici, centre medicale, clinici și alte instituții medicale în Budapesta. Capitala Ungariei este considerată o importantă stațiune balneologică.
Cultură.
În Budapesta există peste 20 de muzee. Cele mai bogate colecții sunt păstrate în Muzeul Național, a cărui înființare este asociată cu numele lui F. Széchenyi. Muzeul de Arte Frumoase (construit în 1900–1906) conține nu numai expoziții dedicate artei Egiptului Antic, Greciei Antice, Romei Antice și picturii și sculpturii europene moderne, ci și una dintre cele mai bogate colecții de pictură clasică europeană (picturi ale Rafael, Tizian, Correggio, Veronese, El Greco, Durer, Rubens, Rembrandt, Goya, Manet, Renoir). Lucrări ale celor mai mari artiști și sculptori maghiari din secolele XIX-XX. expus în Galeria Naţională (înfiinţată în 1957). Alte muzee din Budapesta: Muzeul Aquincum, Istoric, Istorie militară, Artă est-asiatică, Arte aplicate, Transporturi, Agricultură, Etnografică, Istorie naturală, Arte plastice, Evreiesc, Istoria muzicii, Literară, Galeria de artă, Muzeele Memoriale F. Liszt, Z. Kodai, diverse galerii și săli de expoziție etc.
Cele mai mari biblioteci din Budapesta: Statul. Szechenyi (la Muzeul Național), universitate, Academia de Științe, Centrală etc.
În orașul St. 30 de teatre, inclusiv 2 teatre de operă, National (fondat în 1840), acestea. Madacha, „Vichsinhaz”, operete, numite după. A. Jozsef, ei. M. Radnoti, ei. F. Erkel și alții sunt organizate festivaluri de teatru și muzică, inclusiv. „Primăvara de la Budapesta”, teatru de vară, festival de dans de toamnă etc.
Mass media.
La Budapesta sunt publicate zeci dintre cele mai mari ziare și reviste maghiare: Magyar Hirlap, Nepsabadság, Magyar Nemzet etc. Radio și Televiziune Maghiară și alte posturi de radio și televiziune din țară difuzează din capitală.
Sport.
În Budapesta sunt dezvoltate diverse sporturi - fotbal, tenis, ciclism, ecveție, handbal, volei și atletism. Există multe facilități sportive, inclusiv. Palatul Sporturilor, Stadionul National etc.
Turism.
Dintre cei 30 de milioane de turiști care vizitează anual Ungaria, majoritatea vizitează Budapesta. Capitala Ungariei îi atrage prin frumusețea ei, numeroasele monumente istorice, arhitecturale și artistice și evenimente culturale. Un număr de hoteluri de clasă internațională au fost construite pe malul Dunării Pesta (printre acestea se numără și Hotelul Forum). Există multe locuri de divertisment, restaurante, cafenele, cazinouri și baruri de noapte cu muzică.
Resurse de internet: portalul Budapestei: www.budapest.hu
Capitala Ungariei - Budapesta - este celebra „perlă a Dunării”. Un râu puternic împarte orașul în jumătate. Podul peste el a fost construit abia în secolul al XIX-lea. Structura a făcut legătura între capitala Ungariei, Buda, și orașele Óbuda și Pest.
Informații generale
Capitala Ungariei este principalul centru politic, comercial, cultural, de transport și industrial al țării. Orașul găzduiește aproximativ două milioane două sute de mii de oameni (aceasta este o cincime din toată Ungaria). După zonă, Budapesta ocupă locul șase între toate țările UE. Este singurul oraș situat de ambele maluri ale Dunării. Cele două zone, separate de un râu, diferă semnificativ una de cealaltă din punct de vedere structural.
Buda
Această parte a orașului este mică ca zonă, veche, fascinantă prin frumusețea ei. Încântă prin străzi pietruite, case mici colorate și o combinație de arhitectură neoclasică și medievală. Buda a fost construită pe dealuri blânde din partea de vest a Dunării. Una dintre principalele atractii este Dealul Cetatii - un deal ingust, plat si lung situat intr-un inel de cladiri perfect conservate in stil baroc, renascentist sau gotic. Este în vârf de maiestuosul Palat Regal.
dăunător
Această parte a capitalei este situată pe terenuri plate. Viața de afaceri este concentrată aici. Pest are multe complexe comerciale mari construite pe străzi largi. Clădirea Parlamentului, construită în stil neogotic, este cea mai cunoscută din oraș. De la distanță seamănă cu Parlamentul englez, doar că fără legendarul Big Ben.
Poziție geografică
Capitala Ungariei, Budapesta, este situată în bazinul joasă al Carpaților. Este înconjurat de Alpi, Carpați și lanțuri muntoase sud-slave. Cel mai înalt punct al orașului este orașul Janos. Înălțimea sa este de 527 de metri. Conform datelor geotectonice, așezarea este situată în zona faliei. Așa se explică prezența multor izvoare termale, datorită cărora orașul a câștigat faima ca stațiune minunată.
O privire în trecut
Terenurile pe care se află în prezent capitala Ungariei, Budapesta, au început să fie așezate în urmă cu mai bine de o mie de ani. S-a stabilit că din secolul al III-lea î.Hr. Aici locuiau triburile celtice. Cu puțin timp înainte de apariția erei noastre, teritoriul a devenit parte a Imperiului Roman. Ungurii s-au stabilit pe aceste meleaguri la sfarsitul secolului al IX-lea. În secolul al XIII-lea. Buda a primit statutul de principal oraș al țării. Vechea capitală a Ungariei a căzut în paragină în 1541 după preluarea turcă. Orașul a căzut treptat în decădere, numărul locuitorilor săi a scăzut. Așezarea a fost eliberată în 1686.
Secolul al XVIII-lea a marcat începutul dezvoltării pe scară largă. În capitală au apărut multe cartiere noi. Unificarea Buda, Óbuda și Pest a avut loc în 1873. Șapte ani mai târziu, a fost dezvoltat un nou concept de oraș, conform căruia au fost amenajate noi autostrăzi și a fost organizat un triplu inel de bulevard în apropierea bulevardului.
Din cauza luptelor din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, capitala a fost grav avariată. Cu toate acestea, după sfârșitul războiului, multe clădiri au fost restaurate.
În 1950, suburbiile au fost anexate la partea centrală a orașului. Așa s-a format Budapesta Mare. Metroul a apărut în capitală în anii ’60.
Sistem de transport
Orașul Budapesta are o rețea extinsă de transport public. Include douăzeci și nouă de tramvaie, paisprezece troleibuze și o sută optzeci de linii de autobuz. De asemenea, include o cale ferată cu cremalieră și trei linii de metrou. Transportul public începe la patru și jumătate dimineața și se termină la unsprezece seara.
Insulele
Există șapte insule în capitală. Aceștia sunt Csepel, Hayodyari Sziget, Margit, Palotai, Haros Sziget, Nepsiget și Molnar Sziget.
Să aruncăm o privire mai atentă la Insula Margareta. A fost numită în acest fel în onoarea fiicei regelui Béla al IV-lea, Margareta (în maghiară numele ei sună ca „Margit”). Lungimea insulei este de 2,5 km, iar suprafața este de 0,965 mp. km. Cea mai mare parte a acestei proprietăți este ocupată de un parc și de numeroase facilități de agrement. Teritoriul său este dotat cu piste de biciclete, un centru de fitness și alte zone de divertisment. În secolul al XIII-lea, pe insulă a fost construită o mănăstire a ordinului dominican. Margarita menționată mai sus a muncit în ea. Mai târziu pr. Margaret a căzut în paragină. Perioada uitării s-a încheiat abia în secolul al XVIII-lea. Pe insula a fost construit un palat, iar terenurile goale au fost plantate cu flori frumoase si specii rare de arbori.
Vreme
Climatul din capitală este temperat continental. Iernile sunt în general blânde și scurte. Vara, temperaturile sunt ridicate, dar căldura înăbușitoare este rară.
„Poarta de aer”
Aeroportul Internațional Ferihegy a început să funcționeze în 1950. La unsprezece ani de la deschidere, lungimea pistei a fost mărită de la 2500 la 3010 metri. Aeroportul este echipat cu trei terminale de pasageri. În 2011 a fost numit după F. Liszt.
Atracții
Capitala Ungariei este o destinație turistică foarte populară. Budapesta are multe monumente frumoase, ridicate atât cu multe secole în urmă, cât și astăzi. De un interes deosebit este arhitectura orașului, care reflectă diversitatea stilurilor.
Palatul Buda
Este situat în partea veche a orașului. Pentru prima dată, acest palat a devenit reședința regelui în secolul al XIII-lea și a îndeplinit cu succes funcțiile care i-au fost atribuite pentru încă șapte sute de ani. A fost casa unor regi precum Lajos cel Mare, Carol al treilea și Matia primul. În prezent, palatul găzduiește multe muzee.
Labirintul Budei
Capitala Ungariei este renumită pentru un alt loc neobișnuit. Acesta este un labirint natural situat sub palatul descris mai sus. Nu există alte catacombe naturale ca aceasta în altă parte pe planetă.
Lungimea labirintului este de 1 kilometru 200 de metri. Adâncimea sa este de șaisprezece metri. Zilnic (cu excepția sâmbătă și duminică) se organizează excursii interesante pe teritoriul acestor catacombe. Expoziția prezentată în labirint pune în valoare istoria Ungariei din antichitate până în zilele noastre. Concluzia tradițională a fiecărei excursii este un bufet.
Parlament
Orașele maghiare Pest, Óbuda și Buda au fost unite în 1873. La șapte ani de la acest eveniment semnificativ, membrii Adunării de Stat au decis să construiască o clădire a parlamentului. Se presupunea că acest lucru ar sublinia suveranitatea națiunii maghiare. Câștigătorul concursului anunțat a fost arhitectul I. Steindl. Unele dintre ideile rivalilor săi au fost implementate în clădirile Muzeului Etnografic și ale Ministerului Agriculturii.
Lucrările la structura emblematică au început în 1885. Unsprezece ani mai târziu, între zidurile sale a avut loc prima ședință a Adunării de Stat. Construcția a fost complet finalizată abia în 1906. Clădirea a fost ridicată într-un stil eclectic. În plus, puteți lua în considerare trăsăturile Renașterii, Neogoticului și Barocului.
Piața Eroilor
Această piață este una dintre cele mai importante din capitală. Este inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Parcul orașului este în apropiere. Memorialul Mileniului a fost ridicat în centrul pieței. Aceasta este o compunere cu liderii celor șapte triburi care au întemeiat Ungaria în secolul al IX-lea, precum și alte personalități istorice proeminente care au jucat un rol important în dezvoltarea statului.
Piața Libertății
Aceasta este una dintre cele mai impresionante piețe din capitală. Este înconjurat de clădiri frumoase - Banca Națională a Ungariei, Ambasada Americii și centrul de televiziune. În partea de nord a pieței se poate vedea un monument al soldaților sovietici.
Strada Vaci
Aceasta este inima capitalei. Această stradă este pietonală. Ea provine din pl. Vörösmarty, trece de-a lungul Dunării și se termină în piață. Fevam și piața pitorească. Pe Vaci sunt multe magazine deschise, motiv pentru care strada este atât de populară în rândul turiștilor și fashionistelor locale. Este cunoscut nu numai pentru buticurile sale. În această zonă se pot vedea monumente arhitecturale unice. Fațadele multor clădiri sunt decorate cu mozaicuri și decorațiuni complicate din fontă. Vaci este numit nu numai centrul cumpărăturilor, ci și al divertismentului. Pe o stradă lungă de câteva sute de metri există restaurante de elită și cafenele bugetare, precum și hoteluri de diferite niveluri.
Bulevardul Andrássy
Construcția sa a început în 1870. Unii observă că această stradă amintește oarecum de binecunoscutele Champs Elysees. La sfârșitul fiecărei veri devine locul celebrei Parade de la Budapesta.
Mai multe despre stat
Ungaria este o țară situată în centrul Europei. Zece milioane de oameni trăiesc pe teritoriul său. Suprafața totală este de nouăzeci și trei de mii de kilometri pătrați. Ungaria se află pe locul al optulea în lume ca teritoriu și al optzeci și nouă ca populație. Limba acordată statului este maghiara.
Țara este formată din douăzeci de unități administrativ-teritoriale. Nu are acces la mare. Ungaria pe harta lumii se învecinează cu Serbia, Ucraina, Croația, România, Austria și Slovenia.
Religia predominantă este catolicismul. Peste cincizeci la sută din locuitorii țării sunt adepții acesteia. În prezent, Ungaria (Budapesta este capitala) este considerată o țară cu o economie în dezvoltare dinamică. Este membru NATO din 1955.
Istoria Ungariei
Până la începutul secolului al XIV-lea, arpazii au condus țara. Apoi au fost înlocuiți de Anjou, dinastii jageloniene, precum și de monarhii nedinastici. În 1687, statul a devenit parte a posesiunilor habsburgice. 1848-1849 marcat de o revoluţie naţională. Conducătorul său a fost Lajos Kossuth. Revolta a fost înăbușită doar datorită ajutorului forței expediționare ruse. Era comandat de generalul Paskevici. Dar totuși, în 1867, Franz Joseph a compromis cu elita țării. Rezultatul a fost transformarea Imperiului Austriac într-un stat dual. Istoria Austro-Ungariei a intrat într-o nouă direcție. În țară s-a format un corp legislativ - Adunarea de Stat, care era formată din două camere - Deputați și Semeni.
Carol al Austriei, ultimul rege al Ungariei, a urcat pe tron în 1916 sub numele de Carol al IV-lea. Înlăturarea lui de la putere a avut loc doar doi ani mai târziu. Domnitorul a murit în uitare absolută în 1922. Este de remarcat faptul că în 2004, la inițiativa Bisericii Catolice, a fost beatificat.
Rezultatul revoltelor democratice care au măturat toată țara după Primul Război Mondial a fost prăbușirea monarhiei austriece. Pe pământurile sale s-au format următoarele state: Cehoslovacia, Austria, Regatul Slovenilor, Sârbilor și Croaților, precum și Ungaria. Mai sunt patru țări independente pe harta lumii.
La 16 noiembrie 1918, Ungaria a dobândit statutul de republică populară, dar s-a pierdut curând. Acest lucru s-a întâmplat ca urmare a unei revolte monarhice. La 6 august 1919, republica a căzut. Monarhia a fost restaurată, dar regele nu a putut fi determinat. Regentul Miklos Horthy a fost numit șef de stat.
În 1938, Ungaria a încheiat o alianță cu Germania nazistă. Datorită acestui fapt, harta țării a fost completată cu următoarele teritorii: Transcarpatia și o parte a Cehoslovaciei. Doi ani mai târziu, și Transilvania a devenit parte a statului. După ce Ungaria a fost ocupată de trupele coaliției anti-Hitler, regentul a părăsit în grabă țara. Adunarea de Stat a fost convocată în toamna anului 1945. În 1946, reprezentanții săi au adoptat o lege privind forma statului. Potrivit acestui document, Ungaria (harta este prezentată în articol) a dobândit statutul de republică. Șeful țării, în consecință, de acum înainte era președintele, ales de Adunarea de Stat.
Caracteristicile dezvoltării economice
Ungaria (vezi fotografia din articol) este o țară cu o economie în dezvoltare rapidă. Majoritatea transformărilor pieței din acesta au fost deja practic finalizate. În ceea ce privește avantajele sistemului consacrat, acestea sunt următoarele: țara este în prezent deschisă investițiilor străine, are un sistem de impozitare eficient, iar birocratizarea a fost redusă la minimum. În plus, Ungaria se remarcă prin producția industrială dezvoltată (acest lucru se observă în special în întreprinderile modernizate), inflația în scădere și o monedă complet convertibilă (din 2001). La enumerarea punctelor slabe ale sistemului economic actual, primul lucru menționat este decalajul de dezvoltare internă, în care zonele rurale de est nu dispun de finanțare adecvată. Decalajul de venituri rămâne ridicat. Nu se produce suficientă energie. Spălarea banilor nu este bine controlată.
Principalul partener al țării în comerțul exterior este Germania, furnizând peste douăzeci și cinci la sută din cifra de afaceri comercială a Ungariei.
Armată
Reduceri și reforme semnificative ale forțelor armate ale țării au fost efectuate la sfârșitul Războiului Rece. Astăzi sunt formate din două ramuri - Forțele Aeriene și Forțele Terestre. Acestea din urmă sunt cunoscute și ca Honvedseg (Homeland Defenders Corps).
Ungaria (Budapesta este capitala țării) a început să se ghideze după noi standarde în materie de organizare a armatei și de armament după aderarea la NATO. În 2004, a fost făcută o tranziție de la recrutarea universală la o armată profesionistă.
Simboluri de stat
Steagul Ungariei este un steag dreptunghiular. Este format din trei dungi orizontale identice de roșu, alb și verde. Raportul dintre lungime și lățime este de 3:2. De ce este pictat steagul Ungariei în aceste culori? Acest lucru se explică astfel: roșul simbolizează sângele patrioților vărsat în luptele pentru independența țării; alb - simbol al nobilimii și moralității poporului maghiar; verdele reflectă speranța pentru un viitor prosper pentru țară.
Stema Ungariei este un scut împărțit în două părți (în stânga sunt dungi roșii și albe, în dreapta este o cruce patriarhală sprijinită pe o coroană de aur, care stă pe un munte verde cu trei vârfuri). El este încoronat cu coroana Sf. Stefan.
Cele mai remarcabile așezări ale țării
Harta Ungariei cu orașe, pe care o puteți vedea mai jos, oferă o idee despre împărțirea teritorială a țării. Cea mai mare zonă se află în apropierea capitalei - Budapesta, cea mai mică - lângă orașul Palsach cu cei 1114 de locuitori ai săi. Cel mai mare sat, Solymar, găzduiește zece mii de oameni, în timp ce cel mai mic găzduiește doar douăzeci.
Capitala estică a țării se numește Debrețin. Găzduiește în mod regulat o varietate de evenimente, inclusiv festivaluri de poezie, zile de jazz, concursuri internaționale de cor și carnavale de flori uimitoare.
Micul oraș ortodox Szentendre este deosebit de popular printre iubitorii de muzee. Are un farmec aparte datorită străzilor sale frumoase și caselor frumos decorate. O experiență de neuitat o vor lăsa numeroasele patiserii, din care se aude aroma amețitoare a produselor proaspete de copt.
Pe vremuri, orașul Vișegrad era capitala statului. În prezent, din ea au mai rămas doar ruine. Printr-o coincidență mistică, a supraviețuit doar Turnul lui Solomon, care a fost multă vreme locul de închisoare al faimosului conte Dracula. Orașul este situat la patruzeci de kilometri de capitală.
Atractii naturale
Ungaria (fotografii prezentate în articol) este o țară incredibil de frumoasă. Și este renumit nu numai pentru monumentele sale de arhitectură, muzee, monumente etc. Există multe atracții naturale pe teritoriul său. Să vorbim despre unele dintre ele mai detaliat.
Balaton
Acest lac este cel mai mare din Europa Centrală. Pe coasta sa există izvoare termale și minerale. Rezervorul este navigabil și găzduiește peste douăzeci de specii de pești. A fost organizat un serviciu special pentru îngrijirea numeroaselor lebede care trăiesc în aceste locuri.
Parcul Național Balaton Upland
Este situat la nord de insula. Balaton. Parcul a fost fondat în 1997. Are un peisaj vulcanic. Această zonă este muntoasă, unde puteți vedea vulcani dispăruți, gheizere goale și aflorințe de lavă, memorabile pentru formele lor bizare. În lunca de vest a lui Shashdi puteți vedea o plantă relictă a erei glaciare - primulă făinoasă. Nu poate fi găsit în altă parte în Ungaria.
Heviz
Acest lac termal este situat în apropierea orașului cu același nume. Suprafața sa este de patruzeci și șapte și jumătate de mii de kilometri pătrați. Apa din acest lac este bogată în amoniu, potasiu, calciu, sodiu, fluoruri, cloruri, ioduri, bromuri, peroxid de carbon, sulfați, sulfuri, acid metaboric și oxigen dizolvat. Nu este de mirare că acest loc este popular printre cei care doresc să-și îmbunătățească sănătatea.
Situri incluse în Patrimoniul Mondial UNESCO
Multe orașe din Ungaria sunt renumite pentru obiectivele lor unice de valoare culturală, istorică și arhitecturală deosebită. Și nu numai în capitală este ceva de văzut.
Holloko
Acest sat este singurul muzeu etnografic în aer liber de acest fel. Este de remarcat faptul că oamenii încă trăiesc în ea până în zilele noastre. Întreaga populație din Holloko, care este de peste patru sute de oameni, este sensibilă la păstrarea tradițiilor populare și a modului de viață al strămoșilor lor. Majoritatea clădirilor din sat sunt case din chirpici cu verande decorate cu sculpturi ornamentate. Locuitorii locali sunt implicați activ în ceramică, broderie tradițională și sculptură în lemn. O vizită în acest loc lasă o impresie de neșters, mai ales pentru locuitorii marilor orașe.
Peșterile Aggtelek
Sunt situate pe teritoriul Parcului Național. Cel mai faimos și cel mai mare este Baradla. Lungimea sa este de douăzeci și șase de kilometri.
carstul slovac
Acest lanț muntos este situat la granița a două state - Slovacia și Ungaria. Din 1973 este protejat ca formă de relief specială. Teritoriul din apropiere are statutul de rezervație a biosferei. Masivul este format din calcare și dolomite. Este acoperit cu păduri de carpen și stejar.
Concluzie
Ungaria este o țară cu o istorie lungă și complexă. Capitala sa, Budapesta, are o origine interesantă. Principalul oraș al statului s-a format prin fuziunea mai multor așezări. Dunărea, parcă ar tăia Budapesta în jumătate, este un fel de graniță între două părți ale capitalei, contrastând din punct de vedere istoric și geografic. Harta Ungariei cu orașele prezentată în articol reflectă această caracteristică a orașului.
Cursul mijlociu al Dunării albastre, adânc și liniștit, pe ambele maluri ale căruia se află capitala Ungariei, îl umple cu o poezie aparte. Digurile magnifice oferă priveliști minunate: ale Dealurilor Buda, pe care sunt situate și aproape îmbinate două cartiere antice - Buda și Óbuda, și ale câmpiei cu moderna Pesta.
Oraș în centrul Europei
Frumoasa capitală a Ungariei - perla țării - este situată între Alpi și pintenii Carpaților, în partea lor de șes. Tribul nomad al maghiarilor, a cărui limbă aparține grupului finno-ugric și este foarte diferită de toate celelalte limbi europene, a venit pe aceste meleaguri din Urali sau chiar din Siberia de Vest în urmă cu aproximativ zece secole. Dar trei sute de ani mai târziu, în timpul domniei regelui Ștefan, toți păgânii au fost botezați, iar regele a luat numele Ștefan. Invazia mongolo-tătară a distrus orașul Buda. A fost restaurată și a început să se numească Obuda, ceea ce înseamnă Buda Vechi.
Noul palat regal a fost mutat pe Dealul Cetății și înconjurat de ziduri. Pe celălalt mal al Dunării, în orașul Pesta s-au stabilit comercianți și artizani. În 1873, aceste orașe s-au unit pentru a forma Budapesta. Într-un singur întreg armonios, surprinzător de atractiv, maiestuos. Ansamblul arhitectural al capitalei Ungariei a luat forma în secolele XIV-XX. Toate stilurile arhitecturale pot fi găsite aici: de la romanic timpuriu la baroc. Acest lucru trezește admirație și mândrie pentru frumusețea Budapestei în rândul poporului maghiar și în rândul tuturor turiștilor care vin aici pentru a admira monumente antice și clădiri moderne, poduri ajurate peste Dunăre, uimitoarea cetate Vajdahunyad, frumoasa clădire a Parlamentului și multe atracții care se găsesc. la fiecare pas. Budapesta este un oraș imens, așa că este mai convenabil să te deplasezi cu transportul, inclusiv cu metroul. Fapt interesant: prima linie de metrou din Europa a fost construită la Budapesta sub luxosul Bulevar Andrássy, care este comparat cu Champs Elysees.
Să facem o plimbare rapidă pe Bulevardul Andrássy
Artera principală a capitalei leagă două pătrate: Erzsebet și Heroes. Acesta din urmă a fost construit în cinstea mileniului formării statului. În Budapesta, capitala Ungariei (văzută în fotografie), în centrul Pieței Eroilor se află Mormântul Ostașului Necunoscut.
Este înconjurat de o colonadă în stil Imperiu. Tot aici veți găsi sculpturi alegorice: Pace și Război, precum și Bunăstare, Muncă, Valoare, Cunoaștere. Pe ambele părți ale străzii există clădiri în stil neo-renascentist, art nouveau, neogotic și clasic. Dintre acestea, se remarcă Opera, care a fost ridicată în 1884. Unul dintre inițiatorii construcției sale a fost Franz Liszt. Și, deși numele lui Liszt și Kalman sunt indisolubil asociate cu Ungaria, ambii compozitori erau cosmopoliți care vorbeau germana și franceza mai bine decât limbile lor materne. Dar sufletul muzicii lor au fost melodiile maghiare de foc care se aud la Opera. Nu degeaba pe bulevard se află atât Piața Franz Liszt, cât și casa lui-muzeu. În plus, ne vom plimba, sau mai bine, vom conduce, iar ghidul ne va prezenta casa-muzeu a compozitorului Zoltan Kodaly, Muzeul Terorii, care este dedicat victimelor a două regimuri totalitare, Palatul Drexler și Teatrul de Păpuși. Bulevardul a durat trei ani pentru a construi și acum este sub protecția UNESCO.
Plimbați-vă de-a lungul digului
O plimbare liniștită pe malul Dunării te va face să exclami: „Ce oraș!” Capitala Ungariei uimește prin amploarea și splendoarea clădirii Parlamentului - cea mai mare clădire din Budapesta.
Este amplasat pe malul drept al Dunării și este decorat cu arcade, turnuri, turle și travee. Această clădire uriașă în stil neogotic aduce în minte palatele luxoase ale împăraților. Conține 691 de camere, printre care și-au găsit locul coroana regală și buzduganul Sfântului Ștefan și sabia placată cu argint a unuia dintre monarhii Renașterii. Toți cei care o vizitează examinează cu siguranță scara principală, sala cu cupolă și Camera Superioară.
Pe terasamente se găsește un monument tragic al evreilor împușcați și înecați de naziști: pantofi pentru copii, femei și bărbați turnați în metal care au rămas în urmă.
Pe terasament, statuia unei fetițe în costum de carnaval, Palatul Gresham și Sala de concerte Vigado vor atrage cu siguranță atenția. A fost construită zece ani mai târziu pe locul unei alte săli de concert, care a ars într-un incendiu în 1848.
Panorama Dunării din Pesta este, de asemenea, protejată de UNESCO.
Poduri peste râu
Capitala Ungariei, orașul Budapesta, este împărțită în două părți de Dunărea maiestuoasă, legându-le prin șapte poduri. Nu le vei putea vedea pe toate dacă mergi doar pe jos. Cel mai convenabil mod de a vedea Podul cu Lanțuri cu Lei, Margaret, Erzsebet, Podul Libertății și altele este să luați o barcă și să vă bucurați de toate peisajele și insulele de deschidere pe care le întâlniți pe parcurs. Deci, puteți ajunge într-un loc foarte interesant din afara capitalei - Cetatea Vișegrad, unde, conform legendei, contele Dracula a fost ținut prizonier timp de 12 ani.
Buda
De cealaltă parte a râului, pe un deal, se află Palatul Regal, iar Palatul a fost construit în urmă cu șapte sute de ani sub regele Bela al IV-lea pentru a se apăra împotriva nomazii tătar-mongoli. Era înconjurat de un zid de fortăreață, în interiorul căruia așezarea Buda a crescut rapid. Până în secolul al XV-lea, cetatea ascetică strictă a fost extinsă și a devenit cea mai mare din Europa. Războaiele defensive constante au adus-o în declin. Abia sub Habsburgi în secolul al XVIII-lea a fost transformat într-un frumos palat, pe care oaspeții și locuitorii capitalei Ungariei îl admiră. Fotografia arată vederea sa panoramică de sus.
Palatul a fost reconstruit după incendiile celui de-al Doilea Război Mondial. Aici se află Casa Muzeul de Istorie a Budapestei, Biblioteca Națională, Catedrala Matthias cu un turn gotic. Sunt ultimele două obiecte pe care turiștii le fotografiază cel mai des.
Muntele Gellert
Este înalt și se poate ajunge cu telecabina. Din vârf este o priveliște de neuitat asupra Budapestei, capitala Ungariei. Muntele este complet acoperit cu vegetație. Locuitorilor locali le place să se relaxeze în parcurile sale umbroase și bine întreținute. Iar turiştii aleargă să fotografieze Monumentul Libertăţii - o femeie cu o ramură de palmier în mână, o biserică în cinstea episcopului Gellert şi un monument al Regelui Ştefan cu un cal. Și mai jos găsiți o cascadă.
Aceasta este cea mai mare și mai frumoasă clădire religioasă din capitală, care a început să fie construită în 1851. A fost nevoie de 54 de ani pentru a finaliza construcția. Bazilica a fost sfințită în cinstea primului rege al maghiarilor, Sf. Istvan, in botezul lui Stefan. Înălțimea catedralei - 96 de metri - poate fi comparată doar cu înălțimea Parlamentului.
Un lift te duce la puntea de observare. Complexul catedralei cuprinde două clopotniţe. Unul dintre ei are un clopoțel care cântărește 9 tone! Interiorul templului este frumos și evocă uimire și admirație. Este decorat cu mozaicuri, așchii de marmură, picturi și vitralii. Statuia Sf. Istvan este instalat in altar. Mâna dreaptă a regelui este păstrată în altarul aurit, altarul principal al bazilicii. O dată pe an este purtat solemn pe străzi.
Este izbitor și faptul că capitala Ungariei este o stațiune. Din subteran, de la o adâncime de peste un kilometru, apa fierbinte de vindecare curge în bazine deschise. În piscina „mare” are o temperatură de 27°C, iar în piscina „fierbinte” este de 38°C.
În total, sunt deschise trei saune și unsprezece piscine, care sunt deschise tot timpul anului. Baia este situată în parcul confortabil Városliget, amenajată în stil liber englezesc. De asemenea, găzduiește o grădină zoologică, un circ, o statuie a lui Anonim unde elevii vin să atingă pana și să aibă noroc și o altă atracție dintre numeroasele atracții. Acesta va fi discutat mai jos.
Castelul Vajdahunyad
În cinstea mileniului țării, acest complex arhitectural, care este format din 21 de clădiri unice, a fost construit din lemn. Dragostea populară pentru ea a dus la faptul că a fost reconstruită folosind piatră. Aici te poți plimba mult timp și te uiți la copii ale clădirilor din diverse locuri din țară. Constructorii au reunit cu pricepere și dragoste diferite epoci, stiluri arhitecturale și moșteniri culturale în aer liber. Castelul este inconjurat de un parc care include un circ, o gradina zoologica si un parc de distractii.
Am vorbit despre principalele atracții ale capitalei. Dar pentru a acoperi în detaliu tot ceea ce este interesant în Budapesta, ai nevoie de un articol mai amplu, sau chiar mai bine, de o excursie în acest frumos oraș.
Cronica capitalei Ungariei își începe numărătoarea inversă din secolul I î.Hr. e. Dar nu era nici urmă de Budapesta ca atare, sau de ungurii înșiși. Zona a fost locuită de celți, care au întemeiat aici așezarea Ak-Ink. În anul 89 d.Hr. romanii au venit aici. Aproape două decenii mai târziu, au redenumit satul Aquincum și l-au făcut capitala provinciei Pannonia. O amintire a acestei perioade timpurii a istoriei este parcul arheologic, care a supraviețuit până în zilele noastre. Include ruinele clădirilor și structurilor, gospodăriilor private și un apeduct.
Triburile maghiare au venit la Dunăre în jurul anului 895. Au redenumit Aquincum Buda, care a devenit prima capitală a Ungariei, unul dintre cele mai vechi state de pe continent, fondată în anul 1000. În sensul modern, Budapesta a apărut pe harta Europei și a lumii abia în 1873, când Buda (sau Óbuda - Old Buda) a fuzionat cu Pesta. Acesta din urmă era și un oraș independent și era situat pe partea opusă (estică) a râului. Din acel moment, Budapesta a fost proclamată capitala Regatului Ungariei, care făcea parte din nou-formatul Imperiu Austro-Ungar cu drepturi de autonomie largă. În 1918, Monarhia Habsburgică s-a prăbușit și orașul a devenit capitala Republicii Ungare independente.
Budapesta a început să crească și să se dezvolte rapid după 1945, „absorbind” suburbiile Ujpest, Csepel, Budafok, Kispest și altele. În 1950, capitala a crescut cu încă șapte orașe și 16 așezări de tip urban, iar numărul total de districte a crescut la 22 (de la 10). Dealurile istorice Buda reprezintă acum doar o treime din teritoriul orașului, în timp ce plaiul Pest ocupă două treimi.
Obiective turistice din Budapesta
Una dintre cărțile de vizită ale Budapestei este terasamentul său. Frumoasele poduri care leagă Buda și Pest sunt adevărate capodopere arhitecturale. Cel mai vechi, comandat în 1849, se numește Lantskhid, care se traduce prin „Podul cu lanțuri”.
Adesea, traseele de excursie încep din piața principală a orașului, numită după Sfânta Treime. În centrul său se află monumentul cu același nume. A fost ridicată la începutul secolului al XVIII-lea în memoria celor uciși de ciumă. Biserica Catolică Matthias, care face parte din complexul Castelului Buda, este unul dintre semnele distinctive ale pieței, adevărata ei decorație. Construit în stilul gotic târziu în a doua jumătate a secolului al XIV-lea, templul a suferit o reconstrucție amănunțită la sfârșitul secolului al XIX-lea. Mulți regi maghiari s-au căsătorit în ea și ulterior și-au găsit odihna finală.
În oraș există și transport feroviar. Există mai multe stații de tren în limitele orașului, astfel încât cetățenii și turiștii îl folosesc ca transport public urban. Principalele gări din Budapesta sunt: Keleti, Nyugati și Delhi.
Recreere și divertisment
Circul din Budapesta. Situat în Parcul Városliget. În fiecare zi, cu excepția zilelor de luni și marți, spectatorii sunt tratați cu spectacole interesante: cascadorii acrobatice, spectacole cu clovni și frații noștri mai mici. Vara, la baza sa are loc un festival de arte circ, care are statut internațional. Spectacolele încep la 15:00 în zilele lucrătoare, 11:00 și 19:00 sâmbăta, 11:00 duminica.
Circul din BudapestaGrădina Zoologică din Budapesta. Este unic în felul său și diferă de cele mai multe instituții similare prin faptul că nu poți doar să te uiți la locuitorii locali, ci și să îi hrănești. Cu toate acestea, numai alimente permise de angajații săi și sub supravegherea acestora. Vizitatorii tineri se bucură în special de așa-numita grădină zoologică tactilă, unde le place să se joace cu iepuri, oi și capre inofensive.
Grădina Zoologică din BudapestaCalea ferată pentru copii pe Dealul Széchenyi. Situat pe Munții Buda, lungimea sa este de 11 km. Există opriri în cele mai interesante puncte de-a lungul drumului. Interesant: muncitorii de pe această cale ferată sunt... tot copii, vârsta tinerilor muncitori este de 10–17 ani. Înainte de a fi angajați - și sunt angajați doar cu note bune la disciplinele școlare - fac și o pregătire specială. În timpul sezonului cald, calea ferată funcționează zilnic între orele 9:00 și 17:00.
Calea ferată pentru copii pe Dealul SzéchenyiAquaworld Budapesta. Unul dintre cele mai faimoase parcuri acvatice cu multe turnuri și poduri suspendate. Situat în Pest. Stilizat pentru a semăna cu templele hinduse din Cambodgia. Există o replică a celui mai mare templu din lume, Angkor Wat sau Angkorvoat. Există un loc de joacă, numeroase tobogane și piscine încălzite special pentru copii. Program: 6:00-22:00.
Grădina Zoologică din Budapesta
Clubul de muzică Bahnhof. Aici, într-unul dintre cele mai populare cluburi din capitală, tinerii autohtoni și străini duc o viață de noapte activă. Clubul este deosebit de aglomerat în weekend. Unitatea, unde deseori concertează DJ „promovați”, se află
Conservatorul din Budapesta. Denumită oficial Academia de Muzică Franz Liszt. Această instituție de învățământ, care a fost înființată de însuși compozitor, formează muzicieni remarcabili și dă concerte grozave. Există două săli cu o capacitate de 1200 și 400 de persoane.
Teatrul de Operetă din Budapesta. Situat pe strada. Nagymezo, 17. Repertoriul se bazează pe operete și musicaluri. Monumentul celebrului Imre Kalman este situat vizavi. Sculptorul l-a înfățișat pe marele compozitor pe o bancă, stând uitându-se la clădirea teatrului.
Hoteluri si cazare
Budapesta nu este una dintre cele mai scumpe capitale și este foarte posibil să găsiți aici un hotel la prețuri accesibile, aproape de principalele atracții. O noapte într-o cameră dublă la un hotel de o stea va costa aproximativ 15 USD. În hotelurile de trei stele, o noapte de cazare va costa 50 USD. În hotelurile mai scumpe și mai luxoase, costul apartamentelor este corespunzător – 150 USD. Capitala Ungariei este sigură din punct de vedere al siguranței, așa că poți sta în orice zonă a orașului. Cu toate acestea, deși stabilirea la periferie va fi mai ieftină, are dezavantaje semnificative. Și anume: absența atracțiilor mai mult sau mai puțin semnificative și distanța față de centru.
Ce să aduci ca suvenir
Majoritatea magazinelor din Budapesta sunt deschise de luni până vineri de la 10:00 la 18:00, sâmbăta de obicei până la ora 13:00. Duminica este de obicei o zi liberă. Singura excepție sunt centrele comerciale: primesc clienți și în weekend. Există și magazine deschise nonstop.
Turiștilor li se oferă numeroase produse suveniruri, printre care panouri decorative, haine în stil național, păpuși de lemn în ținute populare și chiar și simpatici magneți de frigider sunt la mare căutare. Călătorii folosesc produse exclusive handmade: fețe de masă brodate, farfurii pictate, textile Kalochai și, bineînțeles, mândria țării - porțelanul național.
Dintre suvenirurile „comestibile” se aleg cel mai des salamul și cofetăria marțipan. Principala zonă comercială, așa cum am menționat deja, este strada Vaci, unde sunt concentrate mari supermarketuri, buticuri de marcă și magazine de suveniruri.
Comunicații mobile și Internet
Budapesta oferă acoperire de la principalii operatori de telefonie mobilă: Vodafone, Telenor și T-Mobile. Comunicațiile mobile de aici nu sunt deloc ieftine și puteți cumpăra o cartelă SIM doar după prezentarea pașaportului. În unele locuri există semne speciale care interzic vorbirea la telefonul mobil. Vă puteți conecta la Internet prin rețele Wi-Fi, carduri SIM de la operatori de telefonie mobilă, precum și prin stabilirea unei conexiuni fixe la un computer. Orașul oferă acoperire atât pentru rețelele wireless gratuite, cât și pentru cele plătite.
Cum se ajunge la Budapesta
Aeroportul Internațional Liszt Ferenc acceptă zboruri operate de WizzAir de pe Aeroportul Vnukovo din Moscova. Din punct de vedere al costului, sunt cele mai optime: un bilet dus va costa de la 40 de euro, zborul va dura 2,5 ore. Zborurile Aeroflot din Sheremetyevo sunt considerabil mai scumpe (611 EUR). Timpul de călătorie este de 2 ore și 40 de minute.
Puteți zbura către Budapesta din Sankt Petersburg. Zboruri mai ieftine cu AirBaltic: costă de la 81 de euro. Pasagerii vor avea un transfer în capitală
