На эстонских островах мой долгий цикл постов о Прибалтике плавно подходит к концу. были последние посещённые мной и самые живописные этнографические музеи трёх стран - два хутора Михкли. Теперь покажу последний на эту серию и самый хорошо сохранившийся замок Прибалтики. Он находится на острове Сааремаа, в городке Курессааре (при немцах Аренсбург, при советах Кингисепп) - маленькой (14 тыс. жителей) столице Моонзундского архипелага. О замке - только первая часть, а будет и вторая - о городе.
Замок Аренсбург ("Орлиный город") известен в хрониках с 1381 года, но позади у него к тому времени было добрых полтора века. В 1227 году крестоносцы покорили остров Эзель, но так как земля была глухой и дальней, а местные племена были самыми развитыми среди прото-эстонцев и даже имели до 1340-х годов некоторую автономию, освоение Моонзундов шло достаточно медленно. Большая часть Эзеля вошла в состав Эзель-Викского епископства, центр которого трижды смещался на северо-запад - сначала , затем Леаль (Лихула), а с 1265 года , бывший в сущности "старшим братом" будущего Курессааре. В 1297-1302 годах епископство ввязалось в войну с Орденом, которую быстро и безоговорочно проиграло, и видимо после этого решило дистанцироваться от ливонских распрей и сосредоточиться на морской торговле - благо, через его острова пролегал путь в ганзейский Ревель. Видимо, примерно тогда же оно сделалось двуцентрическим - капитул продолжал заседать в Гапсале, а епископ перебрался на Эзель. Эстонское название Курессааре ("Журавлиный остров") изначально, по одной из версии, относилось ко всему острову (а Сааремаа - Островная земля - стало быть, к архипелагу), и рискну предположить, замок поначалу назывался просто Эзель, и потому эстонское название постепенно "сузилось" до его пределов. К моменту первого упоминания (в связи с дворцовым переворотом, когда очередной епископ был убит заговорщиками, а на его место поставили родича орденского магистра Книпроде) Аренсбург представлял собой уже вполне готовую и заселённую епископом со двором крепость, и в этой глуши сохранился с тех пор почти целиком. При этом статус города (Рижское право) замковой слободке дали в 1563 году лишь датчане (владевшие островом в 1559-1645 годах, купив его у епископа и потеряв в войне с Швецией), но ни одной войны со времён восстания Юрьевой ночи (на островах - в 1343-44 годах) сюда не доходило, а когда в Северную войну отступавшие войска решили взорвать замок, на острове просто не нашлось достаточного количества пороха. Всё это время замок достраивался, расширялся, прирастал стенами, башнями, рвами, бастионами, при этом почти ничего не теряя, и после Северной войны оставался действующей крепость до 1839 года. Крупнейшие реставрации он проходил в 1903-11 годах (когда в него заселился основанный в 1865 году музей) и 1960-80-е в лучших советских традициях. В общем, по крайней мере среди ливонских замков он самый аутентичный и один из самых красивых. У музея есть отличный сайт с полноценным и написанным без малейшего "акцента" русскоязычным разделом. А вот переснятная в самом замке схема (перевёрнутая, то есть север снизу), на которой хорошо видны конвент 14 века, форбург 15 века, перестроенный в бастионную крепость при датчанах, недостроенные шведские равелины рубежа 17-19 веков и окружающий всё это дело парк с курзалом и вокзалами давным-давно разобранных узкоколеек.
Из трёх равелинов шведы толком успели достроить только Северо-Восточный. Вот как он выглядит с Южного бастиона:
На Северо-Западном равелине лишь валы:
На юго-восточном - мемориал жертвам фашизма (1965) с надписью "Люди, будьте бдительны!", как ни печально, всё ещё актуальной на востоке Европы:
Через Северо-Восточный равелин лежит дорога к главным воротам замка - они запечатлены на заглавном кадре, а тут справа видна Артиллерийская башня - единственная уцелевшая из укреплений форбурга и самая "зареставрированная" среди всех построек замка.
Вид в обратную сторону. В одной из этих двух вилл, той что справа - гостиница, где ещё в 1970-е годы в номерах стояли керосинки на случай поломки динамо-машины в замковых подвалах. Ворота в этом месте пробили в 1684 году, с началом строительства бастионной крпости. Строил её, кстати, как и шведские бастионы , и , всё тот же Эрик Дальберг :
На кадре выше обратите внимание на погреб, ставший подклетом одной из вилл. Теперь в нём что-то вроде кафе или просто место для посиделок:
Следующий рубеж - бастионная крепость, построенная между прочим в начале 17 века датчанами на месте крепостных стен 15 века. Тут надо сказать, что в Эстляндии Дания не оставила почти ничего - огрызок стены где-то в таллинских дворах (мы его не нашли), возможно какие-то редкие фрагменты замков да легенда о том, . Так что эта стена - видимо, крупнейшее наследие Дании в постсоветских странах:
Прежде на месте бастионов стояли стены и башни 15 века, общей протяжённость 625 метров - это размер небольшого кремля. Ныне одинокая Артиллерийская башня - самый неаутентичный элемент замка, чуть ли не реплика советских времён. Вход около неё был главным изначально, до шведской реконструкции крепости. А на заднем плане курзал и летняя сцена - как и Гапсаль, ещё в 19 веке Аренсбург начал превращаться в тихий аристократический курорт.
Ещё пара видов внешней крепости - как видите, тут идёт очередная реставрация, начатая в 2010-м году:
Виды тех же куртин изнутри. Отдельно меня впечатлил огромный (метров 5 в диатре) мяч, никак не закреплённый на земле и неторопясь перекатывающийся от ветра, подскакивая на фундаментах стен.
Общий вид форбурга. Русские войска, просидев в крепости год, в 1711 её покинули - точно не знаю ни почему, ни кто именно пытался взорвать замок при отступлении. Возродили крепость в 1761 году, впервые подремонтировали конвент и башни, и видимо тогда же построили эти домики у входа. Конвент был выведен с баланса крепости в 1783 года, но сама крепость, как уже говорилось, функционировало до 1839 года.
Справа от входа - офицерская казарма и пара верстовых столбов вроде того, что мы видели на хуторе Михкли Сааремасском.
Слева - резиденция коменданта:
Два колодца - левый на форбурге, правый в конвенте:
Собственно конвент. На фотографиях, сделанных со стен, он кажется часто совсем маленьким, а на самом деле довлеет над головой: стороны квадрата по 43 метра, высота башен до 37 метров - одно из самых грандиозных средневековых сооружений, что я видел. Две башни на фасаде - Сторожевая и Оборонительная, они же - непременный Длинный Герман (по одной из версий, построен в 1260-е годы, когда остального замка ещё не было и в планах) и сугубо местный Упрямый Волк (Стурвольт), с нижних ярусов которого и началось строительства замка в 1320-е годы. Капитально расширять замок стали после восстания Юрьевой ночи, и основная его часть (включая, по другим версиям, и Длинного Германа) воздвигнута в 1345-65 годах, и хотя отдельные части разрушались и восстанавливались (скажем, новодельность верхушки Длинного Германа вполне заметна), всё же в целом он сохранился облик 14 века. По очертаниям соревноваться с ним в аутентичности мог бы (Вентспилс), но тот в "шкуре" 18-19 веков. Кроме того, хотя здесь были епископские владения, устройства замка типично орденское, и именно в таких сооружениях, градиозных и в наше время, сидели псы-рыцари, примерно такими увидело ливонские замки войско Ивана Грозного.
Вид с другой стороны. Простое и грубое сооружение, по сути дела казарма для рыцарей, хотя ведь конкретно в этом замке обитал Эзель-Викский епископ. Резная деталь балкона - едва ли не единственное украшение. У подножья конвента - местное , даже с башней для огня.
Замковый двор, виды обеих башен. Вход по длинной тёмной галерее, где стоит действующая пушка 1803 года - старейшая в Эстонии из "боеспособных".
Оттуда же можно спуститься в подвал с экспозицие природы Сааремаа, причём чучела ещё довоенные. Замок пронизан музеем, обсновавшимся при реставрации 1903-11 годов на верхних этажах и со временем заполнившим всё огромное здание.
Из музейного подвала куда-то наверх вела узкая лестница, по которой я прошёл в галерею под стрельчатыми сводами, опоясывающую замковый двор на уровне бельэтажа (то есть "полуторного" этажа над подклетом), на котором неплохо сохранились интерьеры епископской резиденции:
Из галереи я свернул в епископские покои, запомнившиеся не столько интерьером, сколько потрясающе красивыми деревянными гербами на стенах:
Ещё я видел такие в таллинском Домском соборе, и вроде бы где-то ещё - это наследие уже не епископства, а вполне мирских остзейских баронов, что-то вроде посмертных эпитафий умершим представитлям разных родов, и по крайней мере аренбургские гербы вырезаны в конце 17 века. Самый красивый из них:
Камин с орлом - вполне себе средневековый, ведь орёл был символом Эзель-Викского епископства (отсюда и Аренсбург - Орлиный город):
Следующее помещение я было принял за капеллу, но это всего лишь трапезная. Что за гири висят в окнах - не знаю, а дверь слева ведёт всё в ту же галерею:
В трапезной звучала очень красивая музыка, создавала которую вот эта девушка с виолончелью. За её спиной - алтарный рельеф "Венчание Богородицы", созданный по заказу одного из епископов в начале 16 века мастером из Любека. В 1547-1910 он хранился в церкви села Каарма (об этом грандиозном сооружении и ему подобных будет отдельный пост) подальше от Реформации, а в замок вернулся уже когда его обживал музей.
И лишь после трапезной - капелла, которая здесь действительно всего лишь домовая церковь, а не домский собор, как в Гапсальском замке. На левом кадре - новодельные (1905 год) росписи и гербовые доски Эзель-Викского епископства, включая уже знакомого орла (кстати, по некоторым данным, прото-эстонцы принимали его за журавля, и тогда название Курессааре как Журавлиный остров вполне логично и действительно относилось к со всех сторон окружённому рвом замку):
А это уже около Длинного Германа - от остального замка его отделяет многоярусный "тамбур" Львиная пасть, в подвале превращающийся в пытошную (из-за названия появилась легенда, будто бы узников скармливали львам, что отражено в звуковом сопровождении подвалов), но на большей части ярусов это чисто хозяйственное помещение, через которое проходит, например, сливная шахта данскеров (туалетов) или трубы каминов:
Следующий этаж таки удалось частично взорвать в Северную войну, и он куда менее аутентичен. Вот скажем интерьеры начала ХХ века. Замок так огромен, что в нём нетрудно заблудиться, и в этом помещение меня как-то занесло на обратном пути, а где оно расположено относительно других - напрочь не вспомню:
Здесь уже царство музейных экспонатов. Причём витрины в основном старые и пыльные, таблички продублированы на русском, но не английском - всё указывает на то, что музей не обновлялся с советских времён:
А экспонаты попадаются очень интересные - вот например священный камень, служивший в дотевтонские времена алтарём какой-нибудь священной рощи. На врезке - зернотёрка из инвентаря первобытных людей:
В зале, посвящённом Эзельскому уезду Лифляндской губернии, я понял, что нахожусь в едва ли не крупнейшем музее Эстонии и уж точно лучшем из региональных краеведческих. В России это был бы уровень крупного областного центра:
Слева обломки кораблей, справа - резная мебель. Штуковина с колесом - ни что иное, как архаичная дрель:
Магазин с очаровательным евреем, вырвавшемся за Черту оседлости:
Следующий зал посвящён "оккупации", и сделан явно не в 1970-е годы. Из всяких советских притеснений на островах чаще всего вспоминают погранзону, осложнявшую островитянам выход в море, а всем остальным - попадание на острова. Мемориальная доска тоже не случайно - эстонский революционер Виктор Кингисепп был родом с Сааремаа, и при Советах в честь него умудрились назвать целых два города - в Ленобласти появился ещё до войны как ближайший к Эстонии советский город и стало быть толстый намёк мелкобуржуазной республике, а в 1955-м переименовыватели дорвались и до Курессааре. Что интересно, обратно его переименовали аж в 1988 году - едва ли не первым в Перестройку.
Свет андерграунд-культуры в оконце - об эстонских панках и их роли в восстании Прибалтики я уже писал в посте .
Но каково же было моё удивление, когда над "оккупационным" залом вдруг обнаружился форменный зал трудовой славы, словно и не изменился с советских времён. Там ниже был Злой СССР, а тут - Добрый СССР. Эстония всё же достаточно сильная и состоявшаяся страна, чтобы признать, что в советском прошлом было и что-то хорошее, а острова тут вообще особый случай - в прошлой части я уже писал, что из-за всё той же погранзоны посторонние сюда особенно не проникали, военные и островитяне друг другу старались не мешать, а как результат - жизнь тут текла своим чередом, но с советским уровнем социалки. В общем, тут есть лёгкая и безобидная для нынешнего государства ностальгия по той эпохе. Хотя трактор явно довоенный...
В основном же трудовая слава Сааремаа - рыболовецкие совхозы:
Посредине, я бы сказал, не "злой" и не "добрый", а вполне беспристрастный зал с интерьерами простой советской квартиры, по воспоминаниям детства - довольно правдопободной:
Пожилая пара в дверном проёме - немцы из бывшей ГДР, тоже ходили и ностальгировали. Говорят, "остальгия" и в самой Германии нынче популярна:
Спустившись, выйдем за замковый ров, к уже мелькавшему на кадре №10 деревянному курзалу (1888):
Аренсбург, как и большинство остзейских курортов, начал превращаться в курортный городок с середины 19 века, и , поначалу привлекал не столько морскими купаниями, сколько лечебными грязями. В 1840-м открылась первая лечебница Норманна, в 1876-м - упомянутая в прошлой части лечебница Мержиевского, близ которой в 1894 году заработал аванпорт Роомасааре, через который а Аренсбург массово потянулись туристы. Расцвет курорта пришёлся на времена I республики - по сравнению с Курессааре считался местом более тихим, культурным и творческим. Отдыхали здесь и в советское время, но из-за статуса погранзоны - куда как локальнее. И в целом впечатление старосветского курорта с прогуливающимися европенсионерами Курессаре производит и ныне.
А вот вторая достопримечательность опоясывающего замковый ров парка куда менее известна... но намётанный глаз сходу определит в этих домиках железнодорожное происхождение:
В дореволюционном Аренсбурге построить узкоколейку в порт и паровой трамвай по городу планировал местный инженер Александр Полещук, но в итоге железную дорогу колеи 600мм осуществили немцы в Первую Мировую: в прошлой части я уже рассказывал об этих дорогах колеи 600мм, строившихся на Моонзундах и в Курляндии, где даже сохранился небольшой кусочек с вполне аутентичным паровозом. На Сааремаа было две линии - одна связывала Курессааре и Роомасааре и проработала до 1940 года, когда советская власть решила перешивать здешние железные дороги на широкую колею, да помешала война. Вторая линия вела к станции Хяэска в 22 километрах от города, и почему-то закрылась уже в 1923-м году. Как я понимаю, эта станция осталась именно от второй:
Внутри постройки с прошлого кадра - явно каких-то железнодорожны служб или почтово-багажного отделения, ныне бар, но стоит в нём не вагончик и не локомотив, а ПАЗик:
Что же до вокзала, то поначалу я ошибочно думал, что он был одним из этих зданий, на самом же деле он совсем рядом, на замковом рву, но - с другой стороны. Более того - издалека его видел, но поленился подойти и заснять, не зная, что это вокзал. Возможно, его туда перенесли с первоначального места (на поза-позапрошлом кадре как раз видно, что он мог стоять между двумя другими постройками), а возможно, просто у линий на Роомассааре и Хяэска станции были хоть и в прямой видимости друг от друга, но разные - получалось, что линии подходили с разных сторон к замку, но не огибали его, и "эти" постройки относились к ветке на Хяэска, а тот вокзал - к ветке на Роомассааре. Ниже - старая фотография этого вокзала, и внешне он с тех пор почти не изменился. есть здесь (увы, на эстонском, но фотографии перевода не требуют, слово "vaksal" - тоже). Но более того, в 1950-е годы на острове чуть было не развернулось строительство железных дорог стандартной русской колеи, которые должны были связать военные объекты, а как минимум - Курессаре и портом Орисааре напротив . Местные жители считают, что это была бы катастрофа - на остров бы понаехал народ со всего СССР, разрушивший бы своим присутствием их привычный мирок. Но строительство Сааремааской жезеной дороги свернули в самом начале, сочтя с учётом изменения военных технологий нецелесообразным. От них тоже кое-что сохранилось, я даже помню издалека водонапорную башню, но ни я, ни Саша altsirlin , ни даже Кац не знали, что она отмечает бывшее депо. Есть на острове и бывшие вокзалы без путей по деревням, и всякие насыпи, мосты, дренажные арки, но всё как-то прошло мимо нас... .
А помимо бывшей станции в окрестностях замка есть и бывшая гавань. Собственно, мелкий залив, где ныне пройдёт разве что лодка, начинается буквально через улицу от станционных построек с позапрошлых кадров. На берегу - Большой Тылль и Пирет, причём если первый как и полагается добродушно-неотёсанный, то вторая... кхм, весьма привлекательная, кабы ни тролличьи лапиши. Больше меня озадачивает сюжет - куда и откуда они тащат лодку с рыбцой? Мало того, что по легендам они из моря людей спасали, так и просто рыбе в лодке плавать как-то не к лицу. Жизнь им тут ещё не попортил Нечистый - жить им явно легко и весело:
Большой Тылль оказался как бы в центре курорта, вокруг спа-отели "Георг Отс" (с прошлого кадра), "Море" (с россыпью флагов сосених стран) и "Рыцарский" (просматривается на заднем плане):
А за "Рыцарским SPA", на углу улиц Вески и Вяйке-Садама (Малогаванская) стоят заброшенные амбары - это ни что иное, как портовые пакгаузы 18-го - в те времена море простиралось досюда. Более того, как я узнал по возвращении, где-то ещё дальше от нынешнего берега стоит амбар 16-го века, к которому последнее судно причаливало в 1726-м году:
В следующей части погуляем по городу, который конечно же замком не исчерпывается.
ОСТРОВНАЯ ЭСТОНИЯ
.
. Ворота Моонзундов.
. Сааремаа и Хийумаа.
Курессааре. Замок Аренсбург.
Курессааре. Город.
Сааремаа. Природа, мызы, мельницы.
Сааремаа. Средневековые церкви.
Сааремаа. Маяки и военные базы.
Хийумаа. Порты, мызы, город Кярдла.
Хийумаа. Церкви и маяки.
На денёк в Финляндию
Таллин-Хельсинки. На пароме.
Хельсинки. Впечатления первого дня о настоящей Европе.
Эстонский город Курессааре – центр , омываемого водами Рижского залива в Балтийском море, – навевает мысли о размеренности, аккуратности и спокойствии.
Его история начинается в далеком прошлом со строительства Ливонского ордена. Это архитектурное сооружение местного епископа впервые упоминается в летописях в 1381 году. Как город Курессааре известен с 16-го века.
За время своего существования он успел побывать в составе различных государств: Датского королевства, Швеции, Российской империи, . Этим объясняется то, что в разное время город назывался по-разному. До 1917 года это был Аренсбург, в советское время (с 1952 года) – Кингисепп. Нынешнее название было получено в 1988 году.
Сегодня Курессааре – город с 13-тысячным населением– популярный курорт. К слову, курортная история длится уже почти 175 лет. В 19 веке в окрестностях была обнаружена грязь с целебными свойствами. С тех времен стали появляться грязевые лечебницы. Первая была сооружена в 1840 году местным врачом Готфридом Эдуардом Норманном.
Курессааре является единственным городом , который соединен с материком паромным сообщением. Нынешним летом он был готов принять более 350 тысяч туристов.
А так здесь протекает обычная провинциальная жизнь. Обновляется уличное освещение, устанавливается энергосберегающее оборудование, внедряются экологические программы, призванные снизить выбросы парниковых газов и защитить редких птиц (беркута, скопу, орлана-белохвоста).
Большую часть города составляет частный сектор. В центре сохранились уютные улицы с расцветкой домов, напоминающих Швецию (они окрашены очень популярной в те времена по причине низкой стоимости фалунской краской, добываемой на руднике шведского города Фалун).
Курессааре можно назвать царством аккуратности: чистые, приятные улочки, ухоженные дома. Возможно, некоторым здесь покажется немного скучновато, но на самом деле это отличная возможность прислушаться к своим впечатлениям, остаться наедине со своими мыслями, свободно пофотографировать…
В этом городке бережно сохраняют и ремонтируют все то, что напоминает о далеких днях. Недавно в первой в городе лютеранской заиграл исторический 123-летний орган. На восстановление старинного музыкального инструмента было потрачено 7 лет и 205 тысяч евро.
А еще здесь до сих пор можно пройтись по булыжным мостовым, оказаться на треугольной площади. Увидеть с кованым балконом, сооруженное в 18 веке. Прогуляться в парке, разбитом в 1860 году вблизи главной достопримечательности – , построенного в 13 веке и являющегося единственным в прибалтийских странах средневековым оборонительным сооружением, сохранившимся до наших дней.
Недалеко от замка, у бухты Тори можно посмотреть на забавную скульптуру, изображающую героев эстонской мифологии .
Заслуживают внимания и построенная в стиле барокко , Важня (палата весов и мер), лучшее строение Эстонской ССР 1988 года –
Полезная информация для туристов о Курессааре в Эстонии - географическое положение, туристическая инфраструктура, карта, архитектурные особенности и достопримечательности.
Курессааре – город, расположенный на южном берегу острова Сааремаа.
Современный город находится на месте бывшего замка Ливонского ордена, который впервые упоминался в летописях от 1381 года. По Брёмсебрускому договору 1645 года и вплоть до 1721 г город находился под юрисдикцией Шведского королевства. В состав Российской империи город официально вошел в 1721 г. согласно Ништадскому мирному договору. Вплоть до 1917 г. этот город назывался Аренсбургом. В 1918 г. город стал частью независимой Эстонской Республики. Тогда, после массового оттока прибалтийских немцев, был переименован в Курессааре. Однако с 1952 г и по 1998 г назывался Кингисеппом, в честь эстонского уроженца коммуниста Виктора Кингисеппа. В 1990 г. Курессааре стал первым самоуправляемым городом в Эстонии. Курессааре является административным центром острова Сааремаа.
Курортная история города длится более 170 лет. Ещё в XIX веке в окрестностях Курессааре была обнаружена целебная грязь, подходящая для лечения хронических воспалений. Местный врач Готфрид Эдуард Норманн решил создать в городе грязевую лечебницу. Первая была построена в 1840-м, вторая – в 1876-м и третья – в 1883-м году, благодаря чему Курессааре быстро превратился в популярный курорт, каковым и является по сегодняшний день. Город будет интересен прежде всего тем, кто хочет отдохнуть от суеты и городских будней. Комфорт и уединение – это то, что более всего привлекает отдыхающих.
Курессааре обладает неплохими экскурсионными возможностями. Магнитом для туристов, в первую очередь, является знаменитый епископский Курессаареский Замок. Эта крепость является единственной в Прибалтике целиком сохранившейся до наших времен. Замок представляет собой квадратную постройку с 40 метровыми 7-этажными сторожевыми башнями и массивными бастионами. Сейчас в этом замке размещается краеведческий музей. Вокруг крепости располагается парковая зона, которая используется в качестве сцены под открытым небом во время различных праздничных мероприятий.
Заслуживает внимание и ещё одна достопримечательность в духе средневековья – это Городская ратуша Курессааре, построенная в 1670 году. В своем первоначальном виде она не смогла сохраниться до наших дней и была восстановлена и отреставрирована в 1970 г. Ратуша построена в стиле северного барокко, архитектура простая и строгая. Потолок второго этажа ратуши украшает самая большая в Эстонии потолочная картина. В настоящие время в здании ратуши находится галерея, туристический центр, а в подвале - ресторан.
Непременно стоит совместить отдых с осмотром таких достопримечательностей как Вийдумяэский и Вилсандийский заповедники, известняковый утес Панга (21 м.). Первый был основан в 1957г. с целью сохранения и изучения реликтовых сообществ и редких видов растений. Здесь произрастает эзельский погремок – растение, встречающееся только на острове Сааремаа, а также редкий альпийский клевер, пепельная рябина и другие. Двухкилометровую учебную тропу, берущую начало в центре заповедника, можно пройти под руководством экскурсовода. Национальный парк Вилсанди – первый эстонский заповедник. В общей сложности природному заповеднику Вилсанди принадлежит около 100 остров и островков, площадью в 12,9 кв км;. Знаменитое озеро Каали (в переводе с эстонского означает «брюква») - особенное. Оно почти идеально круглое, диаметром примерно 60 м, вокруг озера – высокий вал, а вблизи него ещё 6 небольших кратеров. Долгое время не могли разгадать загадку его появления. Проводились исследования, выдвигались многочисленные гипотезы, рождались легенды. И вот в 1937 одна из гипотез подтвердилась. Эстонский горный инженер Иван Александрович Рейнвальд обнаружил и провел анализ найденных кусочков железа, найденных в одном из небольших кратеров вблизи озера Каали. Наконец то загадка острова Сааремаа была разгадана: эти осколки оказались частицами железного метеорита, упавшего на остров 2660 лет назад. После того, как он врезался в землю с космической скоростью, прогремел страшный взрыв и от железной глыбы остались лишь маленькие осколки да «шрам» в виде странного круглого озера.
Природа Курессааре, отличающаяся экологической чистотой и разнообразием, а также морской воздух, пропитанный йодом, являются отличным способом для отдыхающих поправить своё здоровье. В городе построены многочисленные современные и комфортабельный СПА-отели, которые могут предложить качественное лечение и приятный отдых для туристов.
Абхазия Австралия Австрия Азербайджан Албания Алжир Ангола Андорра Антарктида Антигуа и Барбуда Аргентина Армения Аруба Афганистан Багамские о-ва Бангладеш Барбадос Бахрейн Белиз Белоруссия Бельгия Бенин Болгария Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Бруней Буркина Фасо Бурунди Бутан Вануату Ватикан Великобритания Венгрия Венесуэла Восточный Тимор Вьетнам Габон Гаити Гайана Гамбия Гана Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Германия Гондурас Гренада Гренландия Греция Грузия Дания Демократическая республика Конго Джибути Доминика Доминикана Египет Замбия Западная Сахара Зимбабве Израиль Индия Индонезия Иордания Ирак Иран Ирландия Исландия Испания Италия Йемен Кабо-Верде Казахстан Камбоджа Камерун Канада Катар Кения Кипр Киргизия Кирибати Китай Колумбия Коморские острова Коста-Рика Кот-д’Ивуар Куба Кувейт Лаос Латвия Лесото Либерия Ливан Ливия Литва Лихтенштейн Люксембург Маврикий Мавритания Мадагаскар Македония Малави Малайзия Мали Мальдивы Мальта Марианские острова Марокко Мексика Микронезия Мозамбик Молдавия Монако Монголия Мьянма (Бирма) Намибия Науру Непал Нигер Нигерия Нидерланды Никарагуа Новая Зеландия Норвегия ОАЭ Оман Пакистан Палау Палестина Панама Папуа-Новая Гвинея Парагвай Перу Польша Португалия Республика Конго Россия Руанда Румыния Сальвадор Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Свазиленд Северная Корея Сейшелы Сенегал Сент-Винсент и Гренадины Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сербия Сингапур Сирия Словакия Словения Соломоновы Острова Сомали Судан Суринам США Сьерра-Леоне Таджикистан Таиланд Тайвань Танзания Того Тонга Тринидад и Тобаго Тувалу Тунис Туркмения Турция Уганда Узбекистан Украина Уругвай Фиджи Филиппины Финляндия Франция Французская Полинезия Хорватия Центральноафриканская Республика Чад Черногория Чехия Чили Швейцария Швеция Шри-Ланка Эквадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эфиопия ЮАР Южная Корея Южная Осетия Ямайка Япония ещё
Курессааре: развлечения и активный отдых
Отдых в стиле «СПА». В 1998 г. Курессааре первый из городов Эстонии, который официально получил стасус целебного города. Хотя целебная грязь была обнаружена здесь в XIX в. В городе много отелей, предлагающие оздоровительные процедуры СПА.
Сельские прогулки. Во время отдыха туристы часто заглядывают на хуторские дворы, которые ограждены каменными многокилометровыми заборами. Местные жители могут пригласить туриста в баню, попарить веником из можжевельника, а после угостить домашним пивом.
Самый красивый и знаменитый пляж на острове — пляж Ярве. Место предназначено для тех, кто хочет насладиться теплом солнца и позакаляться морской водой. На пляже работают развлечения.
Активный отдых
на Сааремаа заключается в альтернативе выбора. Сааремаа - остров, по которому лучше отправиться в поездку на велосипеде.
Для желающих проехать по маршруту вместе с гидом предлагаются различные варианты. К примеру, велотур по Курессааре занимает 3 часа. Во время поездки гид расскажет все о старом и современном Курессааре. Вокруг городского парка пролегает велосипедная дорожка. При желании провести на велосипеде несколько дней, предлагаются более длинные маршруты. Например, 4-хдневный поход на велосипеде в 50 км по полуострову Вятта, а для продвинутых велосипедистов предлагаются 6 или 8 дневные походы, которые составляют свыше 200 км. Путешественника накормят в пути, а место для ночлега будет готово вовремя. Известные велопути - «Euro Velo» и «Esto Velo». Для отправивших в велопутешествие самостоятельно, помните, что в деревнях места общепита как таковые отсутствуют. Экипировка велосипедиста может быть взята напрокат как в гостинице, так и в веломагазинах Курессааре.
Также остров Сааремаа славится полем для гольфа с 18 дорожками. Одновременно могут играть до 30 игроков. Поле расположено на расстоянии пешей прогулки от Курессаареской крепости.
Необычным местом на острове считается Англа Кийгемяги , которая дает уникальную возможность покачаться на качелях-лодке, качелях в виде столика в кафе, качелях-весах, подвесных качелях, качелях-сетке, каруселях, качелях-лавочке.
По Курессаарескому заливу может быть предложено путешествие на каяках. Организуется тогда, когда в заливе вода низко. Маршрут проходит на двухместных каяках и защищен от волн. Маршрут доступен с июня по конец августа. Организуется по предварительному заказу. Стоимость путешествия - от 30 евро.
Некоторые хутора предоставляют возможность покататься на лошадях.
Для любителей рыбалки в открытом море предоставляется возможность поймать салаку, кильку, камбалу. В прибрежных водах и небольших заливах живут окунь, язь, плотва, щука, лещ, карась, карп, сиг, морская форель, угорь и радужная форель. При самостоятельной ловле рыбы необходимо приобрести разрешение у Департамента окружающей среды.
Помимо рыбной ловли Сааремаа привлекает и охотников. Из крупных зверей на острове места обитания лосей, косуль, оленей и кабанов, множество птиц.
Любителям антиквариата необходимо заглянуть в магазин антикварных вещей Lossi Antiik и eAntiik в центре города Курессааре.
Транспортные особенности Курессааре
Остров Сааремаа имеет достаточно разветвленную сеть дорог. Её протяжённость составляет около 3100 км. Но только часть из этих дорог заасфальтирована. В малонаселённых районах острова Сааремаа (юго-запад, северо-восток и центральная часть) дороги, в основном, покрыты гравием. Не смотря на разветвленность дорог, городской общественный транспорт развит не сильно. В выходные дни автобусов ходит очень мало, поэтому для перемещения по острову можно взять в прокат либо машину, либо велосипед, который, кстати, можно арендовать в отелях, либо организовать путешествие по острову автостопом. Необходимо отметить, что в связи с тем, что остров занимает относительно небольшую площадь, расстояния между населенными пунктами и достопримечательностями сравнительно короткие и достигают около 20-30 км.
Среди общественного транспорта в Курессааре в наличии также имеется паромное сообщение между островами с материковой Эстонией. Круизный порт, который был построен в 2006 г. Порт принимает яхты и круизные лайнеры длиной до 200 метров. Вблизи от города Курессааре, примерно в 10 км, расположен аэропорт. От аэропорта ходят автобусы компаний Bussireisid, HansaBus и Kuressaare bussijam до города.
Который посетил на днях Сааремаа:
Съездить в столицу эстонского острова Сааремаа - город Курессааре я планировал очень давно, но все как то не складывалось. Но все таки добрался я туда, пусть и в режиме одного дня. Узнав, что на Сааремаа летают из Таллина самолеты, я решил, что именно это наиболее подходящий вид транспорта.
Аэропорт Таллина - хороший, современный, но абсолютно безлюдный, и даже немного пугающий полным отсутствием кого либо.
Впрочем, чуть позже, народ все таки подтянулся, пусть и в небольшом количестве.
На такие короткие расстояния летать мне еще не доводилось, самолет человек на 20, 10 минут набор высоты, 10 минут полета, и 10 минут снижения, и вот я уже в больше похожем на сарай аэропорте Курессааре.
Такси в аэропорту нет, как добираться до гостиницы - непонятно. Впрочем, добрался как то.
Вот здесь, сразу несколько отелей, друг за другом, и все с пометкой спа, на Сааремаа активно это направление туризма развивают. И туристов в отелях хватает, по большей части это пенсионеры из скандинавских стран.
И вот такой вид из окна номера, отлично видно главную городскую достопримечательность - известный с 14 века замок.
Без чудо статуев не обходится не один город.
Подхожу к замку, с одной стороны вот такие домики
А напротив замок
И какой же средневековый замок без легенды
Внутри замка некая экспозиция, и полное отсутствие людей. Кроме нескольких музейных бабушек нет никого. Вообще, создалось впечатление, что скандинавы, приезжая сюда на отдых, из отелей не выходят. В гостинице полно их, в городе не видно вообще туристов.
А вот вывеска интересная. В советские времена Курессааре назывался Кингисепп, в честь местного коммуниста
Напоминание о том, что здесь при СССР была погранзона, просто так сюда приехать было нельзя.
И вот такие лестницы
Заброшки в городе совсем немного, и вся она довольно аккуратна
Центр города. Впрочем, понятие центр здесь довольно условное, город совсем небольшой. За исключением небольшого количества домов советского периода и новых коттеджей, выглядит примерно вот так.
С наступлением темноты город вымирает
Практически на всех фотографиях города, этот дом попадается. Ну я тоже его щелкнул, само собой
Центральная площадь
Едальных заведений в городе хватает. С едоками уже сложнее
Неподалеку от города находится метеоритный кратер Каали. Считается, что это один из самых известных кратеров в мире.
4 тысячи лет назад сюда упал метеорит, и образовал круглое озеро диаметром 110 метров.
Честно говоря, особого впечатления не произвело это место на меня.
Народу тоже никого, кафе закрыты, ждут лета и туристов
Самое высокое здание города, с непонятными этажами на верху. Вообще, для Эстонии почему то характерны такие строения.
Велосипеды на первом этаже дома. Жалко подъезд закрыт был, я бы сверху на город посмотрел
В Выру видел нечто подобное
Кое где еще брусчатка сохранилась
Минимум советского домостроения есть и здесь
А вот здесь время остановилось
Наутро мне надо было уезжать. К сожалению, не успел съездить к расположенным в стороне от города ветряным мельницам, и едва ли теперь их увижу. Специально в Курессааре ради этого я не поеду, замок я посмотрел, а остальное здесь, по большому счету, такое же как и везде.
Хотя Курессааре очень цивильный город, конечно по меркам Восточной Европы, какой либо депрессии здесь не ощущается вообще. Жизнь у людей вполне размеренна и довольно благополучна.
Но, если вы не относитесь к любителям спа-процедур и сельского отдыха, больше 1 дня здесь делать нечего.
Назад поехал на пароме, соединяющим Сааремаа с остальной Эстонией.
Машины заезжают на паром.
Видно открытое море и тонкий лед у берега, прямо через лед паром и идет. Впереди уже материковая Эстония
Потом еще немного погулял по нежно обожаемому Пярну, в очередной раз сказав себе, что надо обязательно выбраться на денек сюда, и на этом покинул Эстонию.
Теперь в этой стране не посещенными остались 4 места, которые бы хотел увидеть - Палдиски, Отепя, Котхла Ярве и Силламяэ. Летом может быть и доберусь.
В Эстонию я всегда с удовольствием езжу, и страна и народ вызывают искреннее уважение. В отличие от любителей помайданить.
